Surge
L’essai d’acceptation des parasurtenseurs basse tension est une inspection et une vérification fonctionnelle effectuée sur un appareil de suppression des surtensions nouvellement installé avant sa mise en service. La section 7.19.1 de la NETA ATS-2025 exige l’identification de l’appareil (fabricant et modèle ou numéro de catalogue), une inspection visuelle et mécanique, la vérification des fonctions d’autotest, d’alarme, de compteur, et d’état de l’appareil par rapport aux données publiées par le fabricant, et une mesure de la résistance entre la borne de terre du parafoudre et le réseau de mise à la terre, laquelle doit être inférieure au seuil fixé dans la section de mise à la terre de la NETA. Les mesures de résistance des connexions boulonnées et de résistance d’isolement borne de phase à la terre sont des éléments distincts qui s’appliquent à l’essai d’entretien périodique dans NETA MTS-2023, et non à ce protocole d’acceptation initial.
Un parasurtenseur doit réagir sans délai lorsqu’une surtension transitoire survient, ce qu’il ne peut faire que si ses éléments de suppression internes sont intacts, que ses fonctions d’autotest et d’indication d’état (le cas échéant) sont opérationnelles, et que sa connexion au réseau de mise à la terre offre un chemin réellement de faible impédance pour le courant de surtension dérivé. Un autotest échoué, un indicateur de déclenchement intempestif, ou une connexion à la terre dont la résistance est trop élevée pour conduire en toute sécurité le courant de surtension loin de l’équipement protégé peuvent chacun mettre l’appareil en défaut lors d’un événement de surtension réel. L’essai d’acceptation avant la mise sous tension détecte ces problèmes pendant qu’il est encore temps de réparer ou de remplacer l’appareil ou de corriger la connexion de mise à la terre, plutôt que de découvrir la défaillance après qu’une surtension ait déjà endommagé la charge en aval.
Acceptation: effectué sur un parasurtenseur nouvellement installé au point d’acceptation par l’utilisateur final, avant que l’appareil ne soit raccordé pour la première fois au circuit qu’il protégera. L’essai peut être effectué à l’usine avant l’expédition, sur le chantier lors de l’inspection de réception de l’équipement, ou dans le cadre de la campagne plus large d’acceptation du système électrique qui suit l’installation mais précède la mise sous tension du système. L’essai est habituellement effectué une fois par appareil plutôt que répété à intervalles périodiques; les mesures de résistance des connexions boulonnées et de résistance d’isolement de phase à la terre sont plutôt des éléments d’entretien programmé dans NETA MTS-2023 et sont distinctes de ce protocole d’acceptation initial.
Avec le parasurtenseur retiré du service ou isolé de toutes les sources d’alimentation et complètement hors tension, la procédure d’acceptation commence par une vérification documentée des marquages de la plaque signalétique - fabricant et modèle ou numéro de catalogue. Une inspection visuelle et mécanique suit pour confirmer que le boîtier est propre, exempt de dommages, et exempt de débris ou de corrosion pouvant nuire au fonctionnement ou indiquer une défaillance antérieure ou un stress environnemental. Lorsque l’appareil comprend une fonction d’autotest, une alarme, un compteur, ou des indicateurs d’état intégrés, ceux-ci sont activés selon les instructions du fabricant et vérifiés pour confirmer qu’ils répondent comme le décrivent les données publiées par le fabricant. La résistance entre la borne de terre de l’appareil et le réseau de mise à la terre est ensuite mesurée à l’aide d’une méthode d’essai de mise à la terre à faible résistance selon la section des réseaux de mise à la terre de la NETA, confirmant que la connexion est à la fois mécaniquement solide et suffisamment faible en résistance pour conduire le courant de surtension en toute sécurité vers la terre. Toutes les constatations - résultats concluants, toute déficience, température ambiante au moment de l’essai, et la marque, le modèle, le numéro de série, et la date d’expiration de l’étalonnage de l’instrument d’essai - sont consignées avant que l’appareil ne soit remis en service.
Les données de plaque signalétique de l’appareil (fabricant et modèle ou numéro de catalogue); les résultats de l’inspection visuelle et mécanique notant toute saleté, corrosion, dommage physique, ou desserrage mécanique; les résultats d’autotest, d’alarme, de compteur, et d’indicateur d’état, y compris toute contre-indication ou état d’alarme observé pendant l’activation de l’essai; la résistance mesurée entre la borne de terre et le réseau de mise à la terre en ohms; la température ambiante pendant l’essai; et l’identification de l’instrument d’essai (marque, modèle, numéro de série, date d’expiration de l’étalonnage) afin que les résultats puissent être reproduits et validés ultérieurement.
La NETA ATS-2025 7.19.1 évalue les fonctions d’autotest, d’alarme, de compteur, et d’état par rapport aux données publiées par le fabricant, toute contre-indication ou tout échec à répondre comme décrit exigeant une investigation. La résistance entre la borne de terre et le réseau de mise à la terre doit être inférieure au seuil précisé dans la section des réseaux de mise à la terre de la NETA; une lecture supérieure à ce seuil indique une déficience de mise à la terre qui doit être corrigée avant la mise en service de l’appareil, car elle compromet la capacité de l’appareil à dériver en toute sécurité le courant de surtension. L’inspection visuelle et mécanique doit confirmer l’absence de contamination, de corrosion, ou de dommage susceptible de nuire au fonctionnement. La résistance des connexions boulonnées et la résistance d’isolement borne de phase à la terre sont évaluées séparément, selon le calendrier d’entretien périodique conforme à la NETA MTS-2023, par rapport à des critères de comparaison avec des connexions similaires et de résistance d’isolement minimale, plutôt que dans le cadre de cet essai d’acceptation. Consultez la norme NETA ATS-2025 achetée pour le texte procédural complet et toute exception propre au type d’équipement.
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