Baterías y Sistemas de CC
Una prueba de aceptación de batería VRLA es una evaluación eléctrica y física integral realizada en un sistema de batería de plomo-ácido regulada por válvula nuevo o reacondicionado antes de ser energizado y puesto en servicio de reserva o respaldo. La prueba mide la condición tal como se recibe mediante una serie de verificaciones: inspección visual de daño físico, fugas o defectos de fabricación; medición de voltajes individuales de cada celda y del voltaje del terminal de la batería para confirmar el ensamble correcto de la serie y el estado de carga apropiado; verificación de que la batería esté completamente cargada según la orientación del fabricante; evaluación de la capacidad disponible mediante una prueba de carga controlada; y confirmación de que las lecturas de voltaje, corriente y temperatura caigan dentro de los criterios de aceptación. NETA ATS-2025 7.18.1.3 establece el alcance de la prueba de aceptación y los límites de aceptación para baterías VRLA en todos los voltajes nominales y calificaciones de capacidad usadas en aplicaciones de potencia de respaldo e ininterrumpible.
Una batería VRLA dañada, conectada de forma incorrecta, descargada o equipada con una celda defectuosa fallará o funcionará deficientemente en el momento en que sea requerida para suministrar potencia de respaldo. Una prueba de aceptación realizada antes de poner la batería en servicio detecta defectos de fabricación, daño durante el transporte, instalación incorrecta, o series de baterías que no retienen carga, permitiendo que la batería sea reparada, recargada o reemplazada antes de ser utilizada en lugar de descubrirse durante un apagón real. Confirmar la capacidad nominal mediante una prueba de carga también verifica que todas las celdas contribuyan equitativamente y que la batería entregará la corriente y duración requeridas por la aplicación.
Aceptación: se realiza en cada nuevo sistema de batería VRLA, o en cualquier batería reacondicionada que haya sufrido reemplazo de celdas o servicio mayor, antes de que la batería sea conectada por primera vez al sistema de carga y carga que soportará. La prueba se realiza típicamente después de la entrega e instalación en campo pero antes de que la batería sea colocada en su carcasa protectora o gabinete e integrada en la arquitectura de potencia de respaldo más amplia. Si la prueba revela una falla, la batería puede ser reparada o reemplazada antes de la fecha de cambio del sistema.
Con la batería aislada de todas las cargas, sistemas de carga y circuitos externos de forma que permanezca como unidad independiente, un técnico comienza con una inspección visual y física - verificando grietas, fugas, corrosión o terminales flojos. La batería se mide entonces en reposo para confirmar que esté completamente cargada y todas las celdas estén presentes y dentro de una banda de voltaje aceptable una respecto de la otra; cualquier celda baja se anota y la batería se recarga si es necesario antes de proceder. Una vez confirmada la batería completamente cargada, se conecta una carga controlada (ya sea una carga electrónica calibrada o un banco de carga resistiva) a los terminales de la batería, y se extrae corriente a una velocidad y durante una duración especificada ya sea por datos publicados del fabricante o, si estos no están disponibles, por la metodología de prueba de carga estándar IEEE 1188. Durante toda la prueba de carga, se monitorea continuamente el voltaje y se registra la corriente; la prueba continúa hasta que expire el tiempo especificado o el voltaje de la batería caiga al voltaje mínimo final especificado por los datos publicados del fabricante o por IEEE 1188, momento en el cual se retira la carga y la batería se permite recuperarse. Se toman mediciones post-prueba de voltaje y equilibrio de celdas para confirmar que la batería no haya sufrido daño permanente por la carga.
Identificación del equipo: fabricante, número de modelo, tipo de batería, capacidad nominal (en amperios-hora), voltaje nominal del sistema (en VDC), y designación de equipo o ubicación en la instalación. Condición tal como se recibe: hallazgos de inspección visual, voltajes individuales de celdas, voltaje del terminal, y temperatura ambiente en el momento de la prueba. Datos de prueba de carga: la base de prueba de carga utilizada (datos publicados del fabricante o IEEE 1188), la corriente de carga aplicada (en amperios), la duración de la carga (en minutos u horas), voltaje inicial antes de carga, voltaje mínimo alcanzado durante carga, voltaje al final de prueba, y el tiempo en el cual se alcanzó el voltaje mínimo. Voltaje de recuperación post-prueba después de un período de reposo especificado. Cualesquiera deficiencias, acciones correctivas tomadas (recargada, celdas equilibradas, terminales limpiados), e información de ambiente e instrumentos de prueba necesaria para auditar el resultado posteriormente.
NETA ATS-2025 Sección 7.18.1.3 establece criterios de aceptación a través de varias dimensiones, todos referidos a los datos publicados del fabricante o, cuando estos no están disponibles, a IEEE 1188, en lugar de a un umbral numérico fijo establecido por la propia norma. Primero, el voltaje del terminal tal como se recibe debe caer dentro de una banda especificada por el fabricante que cuenta el número de celdas y su voltaje individual nominal; cualquier lectura de celda significativamente fuera de la banda de sus vecinas se marca para investigación antes de que proceda la prueba de carga. Segundo, el resultado de capacidad de prueba de carga - el total de amperios-hora o vatios entregados antes de que el voltaje caiga al mínimo - se compara contra la base de aceptación que el fabricante publica para esa batería, o contra IEEE 1188 si no existen datos del fabricante; un resultado que no cumpla esa base significa que la batería aún no ha alcanzado su desempeño esperado y puede necesitar carga, ecualización, o reemplazo. Tercero, todos los voltajes de recuperación post-prueba deben retornar dentro de la banda aceptable, confirmando que la batería no ha sufrido daño permanente. Consulte la norma adquirida para los criterios de aceptación completos, tolerancias de banda de voltaje, y umbrales de capacidad aplicables a la calificación de batería específica y voltaje nominal del sistema bajo prueba.
Páginas de referencia de las pruebas que incluye este formulario.
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